厚壁无缝管通常在自动冷拔机组中制造。检查实芯管材，清除表面缺陷，切割至所需长度，在管材破孔端表面放心，然后送热处理炉加热，在切割机上破孔。当孔破裂时，它继续旋转并向前移动。在热轧带钢和上边缘的作用下，管材的内腔缓慢产生，称为毛细管。然后送至全自动冷拔机再次进行冷轧。然后调整整机壁厚，由浆纱机确定直径，使之符合规格型号。采用旋转式冷拔机组生产厚壁无缝管是一种先进的生产方法。
厚壁无缝管的主要应用
公路桥梁专用钢牌号为“42CrMo”，汽车横梁专用钢牌号为“42CrMo”，高压容器专用钢牌号为“42CrMo”。这种钢通过调整碳含量（c）来改善钢的物理性能。因此，根据含量，这类钢可分为：高碳钢——含碳量一般小于0.25%，如10.20钢；低碳钢的碳含量一般在0.25～0.60%之间，如35.45钢；中碳钢-碳含量通常超过0.60%。这种钢一般不用于生产厚壁无缝管。
淬火塑性不明显，热处理变形小，疲劳强度高，经调质热处理后耐多次，超低温冲击韧性好，应力松弛抗压强度高，高温长期抗压强度高。42CrMo厚壁无缝管一般在热处理后进行感应淬火。
根据GB/t3077-1999，
厚壁无缝管成分（质量浓度）：Ni≤ 0.030%，P≤ 0.030%，s≤ 0.030%
厚壁无缝管是一种不锈钢板材料。在过去，它是不锈钢板的名字。名字是Q345B。类似的材料有Q345A、Q345C和Q345E。质量等级标记ABCDE分别表示没有规定的应力测试。应力测试温度为+20°0°至20°40°ABCD表示质量等级Q235。质量等级分为四个等级a.b.c.d.从a到d表示质量从低到高。
